 |
 |
 |
Моторно-гребная лодка
Моторно-гребная лодка – это небольшое плоскодонное судно с жёстким корпусом, который выполнен из фанеры повышенной влагостойкости, а также стеклопластика. Необходимо сказать, что первоначальным прототипом такой лодки служил английский проект морского тузика, который способен доставить в прибойную волну экипаж из максимум шести человек на берег с океанической яхты и обратно. При том такая лодка должна занимать минимум места быть легкой, обладать большой грузоподъемностью, а также отличной мореходностью.
Лодки сегодня делают из разных материалов, но все же алюминиевые судна являются одними из самых надежных и имеют неплохую устойчивость. Идеальный корпус такого судна реализован так, чтобы обеспечивать при гребле максимальную эффективность. А двойной излом бортов приносит шлюпке редкостную статическую и динамическую остойчивость.
Выделяют класс лёгких шлюпок, который выделяется по виду конструкций и обводов. К такому виду относятся моторные, моторно-гребные и гребные судна. Они обычно предназначены для передвижения по воде во время рыбалки, туристических прогулок, охоты и прочих видов активного отдыха.Они обеспечивают быстрое передвижение и адреналин - для тех, кто любит отдых поэкстремальнее.
Моторно-гребные лодки существуют, чтобы угождать всем. Вы можете придавать скорость такому судну самостоятельно или включить мотор и заниматься своими делами. Для водоизмещающего режима плавания можно устанавливать мотор мощностью до 5 л.с, который подчеркнет основные преимущества этого средства передвижения: лёгкость, устойчивость, и надёжность.
Гребная лодка легко управляется, при движении на веслах развивает нормальную скорость. Как правило такой вид транспортного средства изначально комплектуется веслами, при этом слани непосредственно вклеены в корпус, а в носовой части наличествует обух-кольцо. На такую лодку, как и на моторно-гребную предусмотрена установка подвесного мотора мощностью до 5 л.с. При этом должна использоваться транцевая доска, либо съемная, либо закрепленная на лодке. Транцевая доска обычно не входит в комплект поставки, но может быть и заказана покупателем лодки отдельно.
Благодаря своей конструкции лодка может транспортироваться любым способом, в том числе на багажнике легковой автомашины. Хранение же в межнавигационный период должно осуществляться при условии защиты от механических повреждений - на кильблоках под чехлом.
Заинтересованы? Уже решили совершить свой маленький вояж по ближайшей реке? Тогда мы вас ждем по адресу: http://rusboat.ru/.